Les Zones à Faibles Émissions (ZFE) concernent aujourd'hui la plupart des grandes villes françaises. Ce guide t'explique quelles voitures peuvent encore circuler, comment obtenir ta vignette et ce qui change en 2026.
Si tu habites dans une grande ville ou si tu y circules régulièrement, la vignette Crit'Air est devenue incontournable. Depuis 2017, le gouvernement a mis en place un classement des véhicules selon leurs émissions polluantes, matérialisé par un autocollant de couleur à apposer sur le pare-brise. Ce classement détermine quels véhicules ont le droit de circuler dans les Zones à Faibles Émissions (ZFE) instaurées dans les grandes agglomérations.
En 2026, les restrictions se sont étendues et renforcées. Voici ce que tu dois absolument savoir si tu achètes ou possèdes une voiture.
À retenir
La vignette Crit'Air coûte 3,62 € et est valable à vie pour le véhicule concerné. C'est une dépense minime pour éviter une amende de 68 à 180 €. Commande-la bien avant d'en avoir besoin — le délai de réception peut atteindre 2 semaines.
Le classement Crit'Air : de 0 à 5
Le classement Crit'Air va de 0 (le plus propre) à 5 (le plus polluant), plus une catégorie "non classé" pour les véhicules les plus anciens :
| Vignette | Couleur | Type de motorisation / Année |
|---|---|---|
| 0 | Vert | Véhicules électriques et hydrogène (toutes années) |
| 1 | Violet | Essence et hybride : mise en circulation à partir de 2011 (Euro 5 et 6) |
| 2 | Jaune | Essence : 2006–2010 (Euro 4) / Diesel : 2011 et + (Euro 5 et 6) |
| 3 | Orange | Essence : 1997–2005 (Euro 2 et 3) / Diesel : 2006–2010 (Euro 4) |
| 4 | Bordeaux | Diesel : 2001–2005 (Euro 3) |
| 5 | Gris | Diesel : avant 2001 (Euro 1 et 2) |
| NC | — | Essence : avant 1997 (Euro 1) et véhicules non motorisés |
Les ZFE en France en 2026 : quelles villes sont concernées ?
Les Zones à Faibles Émissions Mobilité (ZFE-m) couvrent désormais toutes les agglomérations de plus de 150 000 habitants, conformément à la loi Climat et Résilience de 2021. En 2026, les principales ZFE actives sont :
- Paris / Grand Paris : Crit'Air 2 minimum requis (Crit'Air 3, 4, 5 et NC interdits en semaine de 8h à 20h)
- Lyon / Métropole de Lyon : Crit'Air 2 minimum en vigueur
- Marseille / Aix-en-Provence : Crit'Air 3 minimum (restrictions progressives)
- Toulouse : ZFE en déploiement, Crit'Air 3 en cours d'interdiction
- Bordeaux : restrictions similaires à Toulouse
- Strasbourg : l'une des ZFE les plus strictes hors Paris
- Grenoble, Montpellier, Nice, Rouen, Reims… : ZFE en place ou en cours
Chaque ZFE a ses propres règles — certaines n'interdisent que certains jours, d'autres sont permanentes. Consulte le site zesvilles.fr ou le site officiel de ta métropole pour connaître les restrictions exactes dans ta ville.
Comment obtenir sa vignette Crit'Air ?
La commande se fait uniquement sur le site officiel : certificat-air.gouv.fr. Il n'existe pas d'autre moyen légal d'obtenir une vignette Crit'Air. Méfie-toi des sites tiers qui vendent des vignettes plus chères en prélevant une commission.
La procédure de commande
- Rends-toi sur certificat-air.gouv.fr
- Saisis ta plaque d'immatriculation
- Le système détermine automatiquement ta classe Crit'Air
- Paie 3,62 € par carte bancaire (frais d'expédition inclus)
- Reçois ta vignette par courrier en 1 à 2 semaines
La vignette doit être apposée à l'intérieur du pare-brise, dans le coin inférieur gauche du côté conducteur, bien visible de l'extérieur.
Que risques-tu sans vignette Crit'Air ou avec une vignette non conforme ?
Circuler dans une ZFE sans vignette ou avec une vignette non conforme à la restriction en vigueur est considéré comme une infraction au Code de la Route. Les sanctions sont :
- Amende de 68 € pour les véhicules légers (voitures particulières)
- Possible majoration si non payée dans les délais
- Immobilisation du véhicule dans les cas répétés
Le contrôle se fait par caméras automatisées (LAPI — Lecture Automatique des Plaques d'Immatriculation) dans les ZFE les plus actives, notamment à Paris et Lyon.
L'impact du Crit'Air sur l'achat d'un véhicule d'occasion
Si tu cherches une voiture d'occasion, le Crit'Air doit être un critère de sélection à part entière. En pratique :
- Crit'Air 0 ou 1 = zéro restriction : la voiture peut circuler partout, en toutes circonstances. C'est le must si tu habites ou travailles en ville.
- Crit'Air 2 = encore acceptable dans la plupart des ZFE actuelles, mais la tendance va vers plus de restrictions.
- Crit'Air 3 et + = à éviter absolument si tu habites en ville. Ces véhicules perdent de la valeur, sont difficiles à vendre et risquent d'être bannis définitivement dans les prochaines années.
Tous les modèles de notre top 10 des meilleures voitures pour conducteur débutant sont Crit'Air 1 ou 0 — c'était un critère de sélection obligatoire. Sur JeuneAuto.fr, tu peux filtrer les annonces par classe Crit'Air pour n'afficher que les véhicules autorisés dans ta ville.
Conseil JeuneAuto
Même si tu habites actuellement en zone rurale, pense à l'avenir : tu changeras peut-être de ville, tu iras travailler en agglomération, ou tu voudras revendre ta voiture d'ici 3 ans. Une voiture Crit'Air 1 aura toujours plus de valeur à la revente et moins de contraintes de circulation qu'une Crit'Air 3.
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